是年轻人喜欢的口味:长安逸动PLUS到店实拍

时间:2022-08-24  点击次数:   

  记得2012年第一代逸动刚上市,就在国内紧凑级汽车市场名声大噪,几乎成了圈内红人,曾连续27个月稳坐紧凑级轿车细分市场的头把交椅。仅8年时间,已获取了近百万用户的信赖。现在,长安带来了逸动PLUS,下面就跟着我的内容一起看看它的静态表现,能否继续上一代车型的传奇?

  长安逸动采用了PLUS最新的家族化语言设计,整个风格非常动感。同时锋利的前大灯搭配熏黑后的大嘴中网,香港赛马会赛果和派彩。让整个外观看起来非常具有冲击力。这几年长安的设计功底,有着突飞猛进的势头,很好的延续了PLUS家族的设计风格。

  长安为逸动PLUS提供了两种中网风格,来满足不同用户需求。1.4T车型这套熏黑的中网,官方名称叫鲸星海动感格栅,中网上有醒目的专属红色的S型,突出运动风格,主打年轻。

  1.6L自然吸气车型上面搭载的就是高光层云俊朗格栅。相比前者,这套主要由镀铬横条装饰组成的格栅,看起来更偏豪华和稳重范儿。比较适合那些沉稳的用户。

  被称作星瞳之眼的全LED大灯,造型相当前卫,极具未来科技感。功能上,带有转向灯,同时远近都是LED光源。我最喜欢的样式,看起来像猛兽的獠牙一般。

  车身侧面,明显的前、后两道腰线组成了车身侧面的线条,勾勒出整台车侧面的锐利的视觉感受,同时车身比例也非常协调。车身尺寸也达到了同级别优秀的水平,可以媲美合资品牌的A+级车型。

  无论是1.4T车型还是1.6L车型,轮圈样式并没有因为高低配的问题采用差异化对待,都采用了双色五幅的设计风格,突出很强的运动氛围。轮胎使用的是朝阳轮胎,售价在500元/条左右。

  车尾的线条也层次分明,车尾采用全LED样式,并且两个尾灯之间用镀铬装饰进行连接,增加视觉宽度与豪华感。同时牌照下移到后保险杠的位置,双出的排气很好的烘托出运动氛围。

  后备箱容积达到了500L,开口很大且十分规则,并带有自动感应尾门,可以实现自动解锁功能。在有效感应区内可以实现自动解锁,轻松放置货物,能够解放双手,使日常使用更加便利。

  来到车内,整车内饰风格设计依旧是熟悉的长安PLUS家族的设计风格,采用一体式双10.25英寸大屏,并且中控大屏向驾驶席侧倾斜10°。内饰的做工用料也均属上乘,一些细节的设计也十分得体。

  车内的做工用料也展示出较高的水平,车内大部分都采用了软性材质,外加亮面装饰板,腿部接触的部分也采用了皮质包覆。国产车在车内做工用料上绝对不会吝啬。

  车窗控制部分,均采用了四门一键升降;后视镜电动调节,并带有电动折叠,同时集成了后视镜加热功能。

  三点式平底方向盘的设计,符合运动的定位。两边的功能按键一应俱全,包含中控屏菜单控制,以及ACC自适应巡航等功能。方向盘的握感也属上乘,皮质材质细腻。

  仪表采用10.25英寸、1920*720分辨率的高清液晶仪表。整个液晶仪表的配色以及UI的设计可以给个好评,还能根据不同驾驶模式切换不同主题风格,长安车系在UI设计以及配色方面做得一直都很棒。

  虽然1.6L车型并没有采用全液晶仪表,但也采用了10.25英寸全彩色仪表,摆脱了传统的机械式风格,UI设计风格同样也非常优秀。我第一眼看上去,还以为1.6L车型也装备了全液晶仪表。

  中控屏同样采用了10.25英寸,1920*720分辨率的屏幕,同时带有触摸功能。在初级菜单采用了卡片式的功能布局,使用便利。系统内集成了导航,音乐,蓝牙电话,语音控制,车联网等功能。

  中控屏的功能非常多,语音控制,酷我音乐,在线电台,央视影音应有尽有。语音控制可控制导航、天窗车窗、空调、温度,电话及多媒体等功能。

  3603360°环视行车记录仪,不但可以全方位查看车身周围环境,单独点击车身四个方向(前/后/左/右),可以实时切换视角。同时还可以实时录制,在出现事故等危险的时候提供有力的视频证据。

  车内采用自动空调,空调面板采用钢琴键+亮黑面板的设计。空调内搭载PM0.1滤净卫士。采用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1μm颗粒物,对≥0.3μm颗粒物过滤效率达95%。另外,空调自带清洁功能。

  档把前方有一个大储物格,并且配备了12V电源以及2个USB接口。手机放置在此处的时候可以方便进行充电。同时,后排出风口处下方也拥有1个USB接口,满足后排乘客的充电需求。

  除了档把前方的储物格外,车内空间其他地方的储物格非常丰富,前门板每个车门能放下4瓶矿泉水,中央扶手箱能放下6瓶矿泉水,后门板可以放2瓶矿泉水。座椅的扶手位置底部是封死的,还可以放置手机。

  可开启的全景天窗面积很大,后部一直延续到后排座椅上方,开扬感对于一辆轿车来说十分不错。天窗尺寸接近0.8㎡,可开启的行程达了惊人的420mm,并可实现语音开闭。

  长安逸动PLUS全系采用了超纤零坐感座椅,红色座椅为顶配车型专属。外观看上去很有运动风格,乘坐感受也非常舒适,侧向支撑非常不错,同时带有肩部支撑,超过某些合资品牌的舒适度。

  后排座椅舒适性同样不错,优点是坐垫足够长,且靠背的角度刚好,乘坐舒适性非常出色,腿部拥有将近两拳的空间。后排座椅支持4/6放倒,放倒后的置物空间可达到1000L,进深可达1.8m。

  这台蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,曾荣获中国心2019年度十佳发动机。其最大可以爆发出158马力,在1500-4000rpm均可维持260N*m的最大扭矩,很好的兼顾性能及油耗。

  变速箱采用7速湿式双离合变速箱,其传递效率高达94.3%。7个前进挡位拥有更绵密的尺比,对加速和燃油经济性都有着较大的帮助。同时,湿式的结构,也增加了其日常使用的可靠性。

  其中,FCW前碰撞预警系统,最早可提前1.4秒发出警报,并可根据危险程度进行主动制动。ACC全速域自适应巡航系统,可以做到:跟随前车停车、起步,工作速度范围可由0~150km/h,巡航设置速度范围为30~150km/h,做到真正全速域。

  通过上述列表可以看出,目前预定长安逸动PLUS可以享受6重PLUS豪礼,其中抢订惊喜、无息购车、置换补贴、以及免费养车都是涉及到真金白银的优惠政策。厂家的意图也十分明确,给首批车主变相优惠,打掉消费者对新车没优惠,早买吃亏的固有印象。

  因为拍摄地的疫情逐渐放缓,商场和4S店已经开业。在拍摄过程中有几个客户专程来看长安逸动PLUS,我选出一个具有代表性的用户做一次采访,来听听他对这台车的看法。

  王先生是首次购车,主要用于上下班代步,但是对动力和空间以及配置都有一定要求。用他自己的话来说,不想局限于代步功能,还想有点朝气以及符合潮流的配置,另外空间也不能太小。

  王先生对这台车的外观非常满意,如果要购买的线T车型,熏黑的中网很运动,赶紧拿出来拍个照片给家人发过去。另外,他对全LED大灯这个配置也非常喜欢。

  还有比较心仪的就是内饰的双10.25英寸的大屏,他特别喜欢这个偏向驾驶员的角度,听说自带4G流量很惊讶。他本人是个数码控,特别注重这方面的功能性。

  以上就是对长安逸动PLUS的潜在用户简单的采访。现在消费趋势越来越年轻化,90后甚至95后都开始成为消费主力,如何抓住他们的眼球是每个品牌都在努力的方向,长安逸动PLUS在这方面做得不错!

  看了上述静态体验,相信您已经对这台长安逸动PLUS已经有一个深刻的了解。长安逸动PLUS在科技配置方面,可以说做到了同级别标杆水平。具有车联网,语音控制,手机远程启动、手机蓝牙钥匙、360°行车记录仪,内饰双10.25英寸液晶大屏等功能配置。安全配置方面也毫无吝啬,全速域自适应巡航和主动刹车系统,可以说将长安逸动PLUS武装到了牙齿。

  外观层面延续了长安PLUS家族的风格,外观动感时尚,讨年轻人喜欢。同时内饰座椅和空间表现也极为出色,凭借媲美A+级轿车的尺寸,相信能很好满足注重家庭的用户。综合10万上下的顶配预售价格,长安逸动PLUS很有可能会超越上一代逸动的表现。好了,本期内容就到这里,有机会再给大家带来这台车的动态测评。我很期待,您呢?

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